Определение номера SN
Найдите номер SN в батарейном отсеке самолета:

Загрузить микропрограмму
Для номеров SN, оканчивающихся на V01, V02, V03, V04, скачать и обновить микропрограмму можно здесь.
Для номера SN, оканчивающегося на V05, загрузить и обновить прошивку можно здесь.

Звуковой сигнал указывает на то, что полетная батарея вставлена не полностью.

Выполните следующие действия.
1. Разблокируйте и откройте крышку батарейного отсека.
2. Плотно вставьте батарею в батарейный отсек.
3. Звуковой сигнал должен прекратиться.

Во избежание попадания воды и перегрева батарейного отсека вставляйте батарею плотно.

О сопряжении
Пульт дистанционного управления и самолет сопрягаются на заводе перед отправкой. При первом использовании сопрягать их не требуется. После включения самолет и пульт дистанционного управления сопрягаются в течение 2 минут. Сопряжение может занять дополнительное время в зависимости от помех в окружающей среде.




⚠️ONLY сопряжение пульта дистанционного управления при следующем условии: После включения самолета и пульта дистанционного управления в течение более 5 минут в строке состояния сигнала пульта дистанционного управления по-прежнему отображается надпись Unpair.

Для того чтобы процесс сопряжения прошел успешно:
Пожалуйста, строго следуйте инструкциям по сопряжению.
Убедитесь, что вы видите световой индикатор в нижней части самолета. Если световой индикатор не виден, снимите нижнюю панель, чтобы его можно было увидеть.
Пожалуйста, используйте таймер для отсчета времени, необходимого для нажатия кнопки "пара".
💡 Кнопка сопряжения очень хрупкая. Во избежание непредвиденного повреждения кнопки нажмите на нее осторожно.

Из-за особенностей диаграммы направленности излучения антенны под самолетом имеется "мертвая зона" около 40°. При нахождении в зоне "мертвой зоны" пульт дистанционного управления будет терять сигнал. Если вы столкнулись с проблемой потери сигнала при нахождении рядом с самолетом, возможно, вы находитесь в зоне "мертвой зоны".




Во избежание потери сигнала старайтесь не находиться в зоне "мертвой зоны".
Во время взлета старайтесь уводить самолет от себя, а не быстро поднимать его в верхнюю зону рядом с собой.
То же самое касается возвращения домой/посадки, сажайте самолет на безопасном расстоянии перед собой, чтобы не оказаться в зоне "слепой зоны".

Вот примерное безопасное расстояние до самолета для предотвращения потери сигнала из-за нахождения в зоне "слепой зоны".


💡Если вы хотите оценить безопасное расстояние, используйте для расчета следующее уравнение: 0,36 x Высота. (Высота - это высота самолета, которая может быть получена с пульта дистанционного управления или из приложения)